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　原標題：央行：7成房地產庫存在三四線城市 北京、上海住房信貸政策不變

　　新華社北京3月12日電（記者 韓潔、吳雨）近期一二線城市房價上漲，各界關注信貸政策如何應對？中國人民銀行負責人12日表示，目前全國近7.2億平米庫存房屋中，70%在三四線城市，同時一二線城市房價上漲猛，房地產信貸政策必須跟房地產形勢匹配，主基調就是因地施策。

　　央行行長周小川和副行長潘功勝在當日舉行的十二屆全國人大四次會議記者會上，回應了有關房貸政策走向的問題。

　　周小川說，住房金融政策要考慮總量，全國平均看房地產市場仍面臨較大去庫存壓力，去年庫存量比前年增長15%多；也要考慮到目前國內房價出現很大分化，一二線城市房價上漲較猛引發關注。

　　「人民銀行歷來主張，像中國這麼大的國家，在價格出現分化的情況下要更好發揮城市一級對每一個城市房地產形勢的判斷，以及能夠提供的有關房屋貸款審核條件政策的指導。」周小川強調，商業銀行信貸政策也要適應不同地方的變化，綜合考慮住房信貸的可行性和所面臨的風險。

　　潘功勝認為，當前中國房地產市場總量過剩、區域分化。目前7.2億平米的庫存房中，70%分佈在三四線城市，因此住房信貸政策必須與全國房地產的形勢相匹配。

　　潘功勝介紹，住房信貸政策調整的基本邏輯和總體基調包括：一是因地施策，如去年以來北京、上海幾個一線城市必須執行原有的政策；二是市場自律，由商業銀行自主決策；三是住房金融的宏觀審慎管理。

　　潘功勝透露，目前中國商業銀行的房地產貸款、個人住房貸款占整個貸款的比例大概是14%，房屋貸款審核條件不良貸款比例是0.38%，低於整個銀行業1.7%左右的不良貸款比例。從首付比看，即便按照調整以後的20%最低首付比，和國際上橫向比較來說，我國也是比較審慎的標準。從 實際數字看，1月份首套房的首付房屋貸款審核條件比普遍在35%以上，二套房實際首付比在40%以上。　　3月12日，十二屆全國人大四次會議在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，邀請中國人民銀行行長周小川、副行長易綱、副行長兼國家外匯管理局局長潘功勝、副行長范一飛就「金融改革與發展」的相關問題回答中外記者的提問。 中新社記者 王東明 攝

　　視頻：央行：房地產去庫存壓力較大 將打擊首付貸等行為 來源：中國新聞網

　　中新社北京3月12日電 (記者 王恩博 周銳)中國人民銀行副行長潘功勝12日在北京回應「首付貸」問題時表示，房地產中介機構、房地產開發企業自辦的金融業務，或者與P2P平台合作開展的金融業務，沒有相應資質屬於違法經營，中國央行將對此進行清理整頓。

　　十二屆全國人大四次會議當日就「金融改革與發展」舉行記者會，潘功勝在回答記者提問時作上述表示。

　　所謂「首付貸」，是指購房者首付金額不足時，房屋中介或金融機構為其提供補助資金拆借，用於購房者擴大購房槓桿。從2014年開始，中國多家互聯網金融平台相繼推出此類產品。

　　對於房地產中介、房地產開發企業利用互聯網金融平台從事場房屋貸款審核條件外配資，以及他們和P2P為主體的互聯網金融企業相結合從事場外配資現象，潘功勝稱央行態度明確。「房地產開發企業、房地產中介機構自辦的金融業務沒有取得相應資質，是違法從事金融業務，並存在自我融資、自我擔保、搞資金池的現象。」

　　潘功勝指出，房地產中介機構、房地產開發企業與P2P平台合作提供的「首付貸」等產品不僅加大了居民購房槓桿，削弱了宏觀調控政策的有效性，還增加了金融風險和房地產市場風險。

　　他稱，房屋貸款審核條件下一步央行將與相關部門一起，結合即將開展的互聯網金融專項整治活動，對房地產中介機構、房地產開發企業、以及他們與P2P平台合作開展的金融業務開展清理和整頓，打擊提供「首付貸」融資、加大購房槓桿、變相突破住房信貸政策的行為。(完)抄近路省時間 男竟騎機車上國道
民視 – 2015年6月20日 下午7:02相關內容看相片抄近路省時間 男竟騎機車上國道
為了搶時間，居然有民眾騎著機車上國道。國道警察日前在國道3號，南下大溪交流道路段，發現一名騎士，廣播要他停車，騎士非旦不停車，還加速逃跑，一時車速過快還摔車，他事後坦承想從新北到新竹，騎車上國道，是為了抄近路省時間。

畫面上一輛警車，鳴著警笛，按著喇叭，不斷用廣播器，叫前方的機車騎士快停車，當時機車騎在路肩，看到警察不但沒有停車，反而繼續催油門，無論警車怎麼追，機車騎士就是不停。抬頭一看，這裡居然有國道告示牌，原來這名騎士，週五（19日）下午，要騎車前往新竹，為了抄近路省時間，竟然直接把車騎上國道，為了躲避警方追捕，看到前方有出口，騎士立刻轉彎，但車速太快，煞車不及，就直接在大溪交流道口摔車，警方立刻將他逮捕。

國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能：「該名機車騎士，還故意加足馬力，來規避警方的攔截，最後我們警方在大溪交流道下，將該名機車騎士攔截下來。」

騎士原本第一時間辯稱，只是騎錯路，但之後坦承是想抄近路，因為從中和交流道出發，若是走國道三號，全長總共27公里，大約半小時就能從大溪交流道下橋，但若是走台三線，路程多了5.6公里，時間多了一倍，得花1個多小時，不過為求快，忽略其他用路人的安全，騎士的危險行為，也上他吃上了一張3000元的罰單。

國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能：「該名機車騎士說，他從板橋上來，要到新竹找朋友，是為了要節省騎縣市道路的時間，而上高速公路的。」